• El nuevo HS ha obtenido elevadas calificaciones en todos los apartados y ha destacado especialmente en la protección para niños en caso de impacto, donde obtuvo la máxima puntuación.

• El nuevo SUV de MG frece la tecnología más avanzada, un interior premium, la máxima seguridad y la etiqueta Cero, a un precio nunca antes visto en su segmento, a partir de 25.990 euros*.

Madrid, 15 de noviembre, 2024 – El nuevo MG HS ha obtenido las cinco estrellas en los test de seguridad Euro NCAP, tomando el relevo de su predecesor, que ya consiguió la máxima calificación de este organismo independiente de pruebas de seguridad. Euro NCAP ha comentado que “la última vez que probamos el HS fue en 2019. Los protocolos de Euro NCAP se han actualizado dos veces desde entonces, y MG se ha asegurado de que este SUV de tamaño medio se haya mantenido en lo más alto con nuevos avances y tecnologías para garantizar un resultado de 5 estrellas en 2024. Esto demuestra la voluntad de fabricantes como MG de llevar sus coches a niveles cada vez más altos de rendimiento en seguridad”. 

Euro NCAP ha concedido cinco estrellas a todas las versiones de la gama HS (Comfort y Luxury), pues ambas ofrecen de serie el mismo equipamiento de seguridad y sistemas de asistencia a la conducción de MG Pilot. Este completo y avanzado paquete incluye 16 asistentes: Sistema de Vigilancia de la Somnolencia (DMS), Control de Crucero Adaptativo (ACC), Frenado Automático de Emergencia (AEB), Sistema de Asistente de Velocidad (SAS), Mantenimiento en el Carril por Emergencia (ELK), Aviso de Salida de Carril (LDW), Asistente de Permanencia en Carril (LKA), Asistente en Atascos (TJA), Control de Crucero Inteligente (ICA), Alerta de Colisión Frontal (FCW), Control Inteligente de Luces (IHC), Detector de Ángulo Muerto (BSD), Alarma de Puertas Abiertas (DOW), Alarma de Colisión Trasera (RCW), y Alerta de tráfico trasero (RCTA) con frenado automático (RCTB).

Para José Antonio Galve, Senior Product Manager & PR de MG España, “el nuevo HS es un producto absolutamente redondo, que lo tiene todo: diseño, tecnología, una experiencia premium de conducción y vida a bordo, avanzados trenes motrices de gasolina e híbridos enchufables… y también, como es norma en MG, el máximo nivel de seguridad, con el paquete MG Pilot, de serie, en todas las versiones. Los resultados de Euro NCAP avalan los esfuerzos de MG en investigación y desarrollo, para diseñar y construir automóviles robustos y seguros al alcance de todos los públicos, demostrando que el nivel de seguridad de los vehículos MG, actualmente fabricados en China, están a la altura de su competencia directa de procedencia Coreana, Japonesa o Europea”.

Grandes notas en todos los apartados y mención especial a la protección para niños

El nuevo MG HS ha obtenido unas puntuaciones del 90% de protección para ocupantes adultos, 85% de protección para niños, 83% de protección para peatones y usuarios vulnerables y 74% en sistemas de asistencia a la conducción. El informe de Euro NCAP destaca que el habitáculo se mantuvo estable en la prueba de impacto frontal. Las lecturas de los maniquíes indicaron buena protección para las rodillas y los fémures, tanto del conductor como del pasajero, con ocupantes de diferentes tamaños y sentados en diferentes posiciones. El análisis de la desaceleración del vehículo de impacto durante la prueba y el análisis de la barrera deformable tras la prueba revelaron que el MG HS es un vehículo de impacto benigno en una colisión frontal.

El nuevo MG HS destacó especialmente en la protección para niños en caso de impacto, donde obtuvo la máxima puntuación. Tanto en la prueba de impacto frontal desfasado como en la prueba más severa de impacto lateral contra un poste, la protección de todas las partes críticas del cuerpo de los niños fue buena para los maniquíes de 6 y 10 años.

En cuanto a los sistemas de asistencia, el informe destaca que el rendimiento del sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB) fue bueno en las pruebas de su reacción ante otros vehículos, que el sistema de asistencia de mantenimiento de carril corrige suavemente la trayectoria del vehículo si se desvía de su carril y también interviene en situaciones más críticas; y que el sistema de asistencia de velocidad identifica el límite de velocidad local.

Los resultados de las pruebas del nuevo MG HS están disponibles en la página de Euro NCAP.

* Incluye descuentos de lanzamiento y por financiación.

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Con todos los atributos que han hecho del ZS un éxito de ventas en España (cuarta posición del ranking absoluto de ventas de 2023 y coche más vendido de España en los meses de agosto, septiembre y diciembre del año pasado), el nuevo MG ZS Hybrid+ ofrece la combinación más demandada del mercado español: SUV compacto con etiqueta ECO. El nuevo modelo de MG llega con el objetivo de liderar la movilidad híbrida nuestro mercado, con la tecnología más avanzada de su segmento y una combinación única de diseño, espacio, equipamiento y seguridad. Su avanzado sistema de propulsión híbrido marca una nueva referencia en el mercado por su potencia, prestaciones, autonomía eléctrica y calidad de conducción. Y todo ello, con unos precios accesibles que permitirán disfrutar de la movilidad electrificada y premium a la mayoría del público español.

Con la llegada del MG ZS Hybrid+, está disponible en el mercado español un SUV compacto híbrido de precio accesible. Además, este modelo se convierte el primer modelo de su categoría con un uso verdaderamente dual. Por un lado, es un vehículo perfecto para la ciudad, por su funcionamiento en modo 100% eléctrico y las ventajas de la etiqueta ECO. Por otro lado, también es perfecto para su uso fuera de ella, pudiendo realizar viajes largos con cinco ocupantes y su correspondiente equipaje. Con una potencia de casi 200 CV y un consumo de tan solo 5 l/100 km, ofrece una experiencia de conducción de vehículo superior.

La nueva generación del HS toma el relevo de su predecesor para posicionarse como el SUV premium con la mejor propuesta de valor del mercado. Ofrece más diseño, espacio, tecnología y equipamiento. Disponible con sistemas de propulsión de gasolina e híbrido enchufable, supone un nuevo salto en el cometido de MG de llevar a todos los públicos la movilidad premium, las últimas tecnologías y la electrificación.

Este modelo inaugura una nueva generación de sistemas de propulsión híbridos enchufables de MG, que establece nuevas referencias en rendimiento, eficiencia y placer de conducción.  Con una potencia combinada del sistema de 339 CV (249 kW) y un par máximo combinado de 365 Nm, el nuevo MG HS Plug-In Hybrid se mueve con dinamismo y logra unas elevadas prestaciones, con unos bajos consumos y una autonomía que supera los 1.000 kilómetros, gracias a la eficiencia térmica de récord (43%) de su sofisticado motor de combustión y al apoyo que recibe del sistema eléctrico. En modo puramente eléctrico, su rendimiento es igual de sobresaliente, con 103 kilómetros de autonomía. Gracias a ello, es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros y que puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III para vehículos 100% eléctricos (hasta 7.000 euros).

El nuevo MG HS también está disponible con un motor 1.5T de gasolina de nueva generación que entrega 125 kW (169 CV) y 275 Nm de par. Esta mecánica se puede asociar con una transmisión manual de 6 velocidades o con una automática DCT de 7 velocidades.

*Información completa en el dossier adjunto

Sobre MG

Fundada en 1924, MG Motor Europe cuenta con un legado de casi un siglo. Nuestras raíces están profundamente ancladas en nuestra primera aventura, el MG 14/28 Super Sports, una obra maestra creada por el icónico Cecil Kimber. Impregnados de innovación e impulsados por un compromiso con el futuro, nuestro enfoque se ha electrificado hacia una movilidad sostenible y accesible para todos.

Hoy, nuestros valores se reflejan en el MG4 EV, un premiado utilitario que subraya nuestro compromiso de ofrecer vehículos eléctricos con visión de futuro, tecnológicamente avanzados y emocionantes.

El objetivo de MG Motor es simple, pero profundo: democratizar la movilidad. Nuestra variada gama, que incluye vehículos de gasolina, eléctricos e híbridos, ofrece versátiles utilitarios, funcionales familiares y espaciosos SUV, todos ellos rebosantes de tecnología punta. Cada vehículo MG es un testimonio de diseño de primera clase y está reforzado por nuestra generosa garantía de fabricante de 7 años/150.000 kilómetros.

Descubra más sobre MG Motor Europe, nuestra gama y nuestra amplia red de concesionarios, visitando nuestro sitio web.

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• Fiel al carácter de MG, promete una experiencia de conducción única gracias a su motor y propulsión trasera, que se combinan con una evolucionada suspensión de cinco brazos.

• Este modelo se convierte en el sexto integrante de la completa gama de modelos eléctricos de MG, compuesta por los ZS EV, MG4, MG5, Marvel R y Cyberster, que cubren los principales segmentos del mercado.

Madrid, 18 de octubre, 2024 – MG ha desvelado las primeras imágenes oficiales de su nuevo SUV 100% eléctrico. El nuevo MG ES5 sigue las tendencias de MG, con un diseño atractivo, proporcionado y con el aire de familia de las últimas creaciones de la marca. En el frontal destaca el conjunto de iluminación dividido y las entradas de aire laterales. La línea de hombros del coche se extiende suavemente desde los faros hasta la parte trasera, generando un poderoso volumen junto a las ruedas traseras. Las ópticas traseras se extienden a lo largo de toda la zaga, que muestra mucha personalidad. Las dimensiones del nuevo modelo son 4.476 mm de longitud, 1.849 mm de anchura, 1.621 mm de altura y 2.730 mm de batalla.

El nuevo SUV eléctrico de MG adopta la plataforma eléctrica pura MSP (Modular Scalable Platform) de SAIC Motor, líder en el mundo, que ofrece un elevado rendimiento en materia de seguridad, fiabilidad, rendimiento y espacio. Una característica clave del nuevo MG ES5 es su configuración de motor y propulsión trasera, única en su segmento. El motor trasero entrega un par máximo de 250 Nm y permite al MG ES5 acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos. Junto a la suspensión trasera de cinco brazos, esta configuración genera una experiencia de conducción única y con un carácter deportivo, además de mejorar la maniobrabilidad y reducir el ángulo de giro.

Otra de las ventajas de la plataforma MSP es que aloja el paquete de baterías más fino del mundo, de sólo 110 mm, lo que baja en centro de gravedad del coche y mejora su comportamiento dinámico. Hay tres opciones de pack de baterías disponibles, con una autonomía eléctrica pura que alcanza los 425, 515 y 525 kilómetros, respectivamente, en homologación CLTC, a la espera de los datos de homologación WLTP. Además, este paquete de baterías ayuda a mejorar la habitabilidad interior del nuevo MG5, que ofrece una superficie máxima útil en el interior del coche de hasta 4,24 metros cuadrados.

Para José Antonio Galve, Senior Product Manager & PR de MG España: “el nuevo ES5 refleja la esencia de MG: diseño atractivo, conducción emocionante, carácter SUV y la tecnología de electrificación más avanzada. Estamos seguros de que, al igual que los últimos lanzamientos de la marca, va a establecer nuevas referencias en su segmento y va a poner al alcance de un amplio público un producto sobresaliente”. 

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• Su rango de precios, entre los 20.490 euros del acabado Standard y los 23.990 euros de la versión Luxury, lo sitúan incluso al nivel de precios de vehículos utilitarios de gasolina o diésel con etiqueta C.

• El segundo modelo con etiqueta ECO de MG ofrece una promoción de lanzamiento con descuentos de hasta 3.000 euros.

• Su avanzado sistema de propulsión híbrido HEV marca una nueva referencia en su segmento por su tecnología, prestaciones, eficiencia y calidad de conducción.

• El nuevo modelo ofrece un completo equipamiento de serie y máximo nivel de seguridad con el paquete MG Pilot mejorado.

Madrid, 28 de agosto, 2024 – MG sigue marcando nuevas referencias en el año de su centenario y lanzando modelos electrificados con atractivos diseños, tecnologías de vanguardia y completos equipamientos, a unos precios absolutamente rompedores. Tras el lanzamiento del nuevo el MG HS Hybrid Plug-in, le toca el turno al superventas ZS, que recibe mejoras notables en diseño, tecnología y confort; y el avanzado sistema de propulsión híbrido autorrecargable Hybrid+.

El nuevo MG ZS Hybrid+ está disponible a partir de 20.490 euros* con el acabado Standard y las promociones de lanzamiento. La versión Confort tiene un precio de 21.990 euros*; y la Luxury, de 23.990 euros*. Estos precios lo posicionan como el SUV híbrido autorrecargable más asequible del mercado español y son un aliciente más para continuar la historia de éxito del ZS en España, cuarto modelo en del ranking absoluto de ventas de 2023 y coche más vendido en todo el país en agosto, septiembre y diciembre del año pasado.

José Antonio Galve, Senior Product Manager & PR de MG España, ha declarado: “MG se propuso desde su relanzamiento conseguir que la movilidad en España sea accesible realmente para todos los públicos, independientemente de la tecnología empleada; gasolina, eléctrica, híbrida enchufable e híbrida auto-recargable, y el nuevo ZS Hybrid+ es otro ejemplo de ello. Con estas tarifas de precios, el MG ZS Hybrid+, se convierte en el primer SUV híbrido del mercado español al alcance de todos los públicos, que pueden disfrutar de un automóvil de calidad, con las últimas tecnologías, un diseño atractivo y la etiqueta ECO. El nuevo ZS Hybrid+ completa el póker de ases electrificados de MG, con el MG3 Hybrid+ como el HEV de entrada; el HS Hybrid Plug-in como C-SUV premium con etiqueta cero más accesible; y el MG4 como el automóvil generalista 100% eléctrico preferido del público”.

MG ZS Hybrid+: dos coches en uno

El nuevo MG ZS Hybrid+ es el primer SUV compacto híbrido del mercado español con un uso verdaderamente dual. El nuevo modelo de MG no solo establece una nueva referencia en ciudad gracias a su amplia autonomía y prestaciones en modo eléctrico; sino que también amplía notablemente el radio de acción de los vehículos de su categoría, ya que puede acometer viajes largos con cinco ocupantes y su correspondiente equipaje. Esto es posible gracias a su perfecta combinación de prestaciones y dimensiones. La elevada potencia del sistema de propulsión se combina con una amplia carrocería (4.430 mm de longitud y 2.610 mm de batalla), que le permite ofrecer un espacioso interior y un maletero de grandes dimensiones, con 443 litros de capacidad. Gracias a ello, el nuevo MG ZS Hybrid+ se convierte en el primer SUV Compacto híbrido del mercado que ofrece un uso verdaderamente dual.

Sistema de propulsión HEV único en su segmento

El avanzado sistema de propulsión híbrido del nuevo MG ZS Hybrid+ marca una nueva referencia en su segmento por su potencia, prestaciones, autonomía eléctrica y calidad de conducción. La combinación del motor de gasolina de 1,5 litros de 102 CV con un propulsor eléctrico de 136 CV/250 Nm ofrece una potencia combinada de 196 CV (143 kW), que garantiza unas excelentes prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 8,7 segundos.

La extraordinaria experiencia de conducción se completa con otras dos novedades en su segmento: el generador independiente y la transmisión automática de tres velocidades. El nuevo generador permite una amplia variedad de modos de funcionamiento del sistema de propulsión. Y la caja de cambios automática tiene numerosas ventajas sobre los sistemas CVT de los híbridos convencionales: una mayor aceleración, una mejor capacidad de respuesta, una conexión más directa del acelerador con el motor y unos niveles de sonoridad interior propios de vehículos de clase superior.

La batería de iones de litio NCM de 1,83 kWh y 350 V se recarga mediante un generador de alta eficiencia de 45 kW. Además de contribuir a reducir al máximo los consumos (5 l/100 km) y emisiones (115 g/km de CO2) en ciclo combinado WLTP, la elevada capacidad de la batería y potencia del motor eléctrico permiten al ZS Hybrid+ ofrecer un elevado nivel de prestaciones y de autonomía en modo completamente eléctrico.

Equipamiento y seguridad premium

El nuevo MG ZS Hybrid+ ofrece un completo equipamiento de serie desde la versión de entrada (Comfort), con elementos como la iluminación Full LED delantera y trasera, pantalla de infoentretenimiento HD de 12,3” con navegación y servicios conectados, cockpit digital de 7”, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, faros automáticos, sensor de lluvia y acceso sin llave. El acabado Luxury añade a esta dotación llantas de aleación de 18”, cristales traseros de privacidad, tapicería estilo cuero, asientos delanteros y volante calefactables, asiento del conductor con ajuste eléctrico en 6 posiciones y soporte lumbar, y cámara de visión envolvente de 360°.

Como siempre en MG, la diversión al volante se combina con el máximo nivel de seguridad. Todas las versiones del nuevo ZS Hybrid+ equipan, de serie, el paquete MG Pilot mejorado, con Frenado de Emergencia Activo con Detección de Peatones y Bicicletas, Asistencia de Mantenimiento de Carril con Sistema de Advertencia de Salida de Carril, Detección de Punto Ciego con Asistencia de Cambio de Carril, Alerta de Atención al Conductor, Advertencia de Colisión Frontal, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero, Control de Crucero Adaptativo, y Asistente de Velocidad Inteligente.

* Precio con descuentos Promofinance (2.000 €) y de lanzamiento (500 € en la versión Comfort y 1.000 € en las versiones Comfort y Luxury).

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• Es el primer C-SUV híbrido enchufable con una autonomía eléctrica superior a los 100 kilómetros y también el primero que puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III para vehículos 100% eléctricos.

• Ofrece la tecnología más avanzada, un interior premium, la máxima seguridad y la Etiqueta Cero, a un precio nunca antes visto en su segmento, a partir de 26.780 euros*, que lo sitúa al nivel de sus rivales de gasolina.

• El nuevo MG HS presenta un diseño que atrae todas las miradas y crece en casi todas sus dimensiones para ofrecer más espacio y una apariencia más sólida. El aumento de la batalla, los cortos voladizos y la menor altura le otorgan unas proporciones más refinadas y sofisticadas.

• A finales de septiembre también estará disponible la versión 1.5 T de gasolina.

Madrid, 12 de septiembre, 2024 – MG vuelve a revolucionar el mercado español con el nuevo HS Hybrid Plug-in, un automóvil que ofrece la tecnología híbrida enchufable más avanzada, un amplio y confortable espacio interior, un completo equipamiento tecnológico y la máxima seguridad. Todo ello, a un precio nunca antes visto en su segmento, a partir de 26.780 euros* (acabado Comfort) y 29.780 euros* (acabado Luxury).

De esta forma, MG no solo supera por rendimiento, tecnología y equipamiento a todos los híbridos enchufables de su segmento, sino que sitúa un C-SUV premium con etiqueta cero en un nivel de precios inferior al  de modelos híbridos con etiqueta ECO, incluso sin descontar las posibles ayudas del Plan Moves 3

El nuevo MG HS Hybrid Plug-in es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros. Gracias a esta elevada autonomía, también es el primer C-SUV con esta tecnología de propulsión que puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III para vehículos 100% eléctricos (hasta 7.000 euros).

Este avanzado modelo representa otro paso adelante más en el firme compromiso de MG de poner al alcance del público español automóviles premium con las últimas tecnologías de electrificación, seguridad y digitalización, a un precio accesible. Y todo ello, con los otros ingredientes tradicionales de MG: un diseño atractivo, un amplio y acogedor habitáculo, y una conducción confortable y emocionante. Con todos estos argumentos, el nuevo HS Hybrid Plug-in toma el relevo de su exitoso predecesor y eleva aún más el listón para convertirse en el SUV híbrido enchufable con la mejor propuesta de valor del mercado.

Sistema de propulsión híbrido enchufable de nueva generación

El nuevo MG HS Plug-In Hybrid inaugura una nueva generación de sistemas de propulsión híbridos enchufables de MG, que establece nuevas referencias en rendimiento, eficiencia y placer de conducción. Los componentes clave de este sistema son un eficiente motor 1.5 turbo con un elevado rendimiento (106 kW, 142 CV y 230 Nm); un potente motor eléctrico (135 kW, 183 CV y 340 Nm), un capaz generador ISG (110 kW, 150 CV), una de las baterías de mayor capacidad del segmento (21,4 kWh) y una ligera caja de cambios de dos velocidades.

Con una potencia combinada del sistema de 339 CV (249 kW) y un par máximo combinado de 365 Nm, el nuevo MG HS Plug-In Hybrid se mueve con dinamismo y logra unas elevadas prestaciones, con 200 km/h de velocidad máxima y 6,8 segundos en el 0-100 km/h. Todo ello, con unos bajos consumos y una autonomía que supera los 1.000 kilómetros, gracias a la eficiencia térmica de récord (43%) de su sofisticado motor de combustión y al apoyo que recibe del sistema eléctrico. El modo de conducción híbrido puede ser en serie o paralelo, dependiendo de las solicitudes del conductor. En modo puramente eléctrico, su rendimiento es igual de sobresaliente, con 103 kilómetros de autonomía y una gran sensación de empuje gracias a la potencia de su motor eléctrico.

Experiencia de conducción híbrida MG

El nuevo SUV híbrido enchufable de MG lleva a un nuevo nivel la característica experiencia de conducción ágil y segura de la marca. El dinamismo de su sistema de propulsión, la rigidez de la carrocería (con más de un 70% de acero de alta resistencia) y la elaborada plataforma transmiten un comportamiento ágil e intuitivo, que transmite confianza al conductor. La calidad de las suspensiones, el trabajo en la aerodinámica y el uso de 42 materiales insonorizantes repartidos por todo el vehículo, hacen que ese dinamismo se complemente a la perfección con un elevado confort y silencio de marcha.

Todo ello, con ayudas a la conducción de última generación, integradas en el avanzado sistema MG Pilot, de serie en los dos acabados (Comfort y Luxury). El HS Hybrid Plug-In dispone de hasta 16 sistemas ADAS: Sistema de Vigilancia de la Somnolencia (DMS), Control de Crucero Adaptativo (ACC), Frenado Automático de Emergencia (AEB), Sistema de Asistente de Velocidad (SAS), Mantenimiento en el Carril por Emergencia (ELK), Aviso de Salida de Carril (LDW), Asistente de Permanencia en Carril (LKA), Asistente en Atascos (TJA), Control de Crucero Inteligente (ICA), Alerta de Colisión Frontal (FCW), Control Inteligente de Luces (IHC), Detector de Ángulo Muerto (BSD), Alarma de Puertas Abiertas (DOW), Alarma de Colisión Trasera (RCW), y Alerta de tráfico trasero (RCTA) con frenado automático (RCTB).

Un espacio interior premium

Las generosas dimensiones del habitáculo y el moderno diseño del interior generan un amplio espacio real y visual. En conjunto con los acabados y materiales interiores, el nuevo MG Hybrid Plug-in transmite una sensación confortable y acogedora. El maletero cuenta con 441 litros de capacidad y hay 19 compartimentos portaobjetos repartidos por el habitáculo, 8 de ellos para los pasajeros traseros.

En este entorno se integran a la perfección las últimas tecnologías conectadas, que generan una experiencia digital envolvente y cualitativa. El elegante salpicadero está presidido por dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas. La central está dedicada al sistema de infoentretenimiento, con servicios online que incluyen información del clima, actualizaciones de tráfico en tiempo real, acceso a Amazon Music y conectividad de teléfonos inteligentes a través de Android Auto y Apple CarPlay®. La pantalla de la instrumentación ofrece dos temas – claro y oscuro – y tres modos distintos – Mapa, Digital y ADAS- con su propio diseño.

Atractivo en todos los sentidos

El nuevo MG Hybrid Plug-in crece en casi todas sus dimensiones para ofrecer más espacio y una apariencia más sólida en la carretera. Con 4.670 mm de longitud, es 45 mm más largo; también crece 14 mm. en anchura (1.980 mm.) y ha ganado 45 mm de distancia entre ejes (2.765 mm). El aumento de la batalla, los cortos voladizos y la menor altura (30 mm menos), le otorgan unas proporciones más refinadas y una presencia más sofisticada.

El nuevo modelo también es atractivo visualmente, con unas líneas modernas y proporcionadas que muestran el nuevo lenguaje de diseño de MG.  Elementos como las afiladas ópticas LED, el pilar trasero flotante o las  llantas de 19 pulgadas (de serie en todas las versiones), completan un conjunto que llama la atención desde el primer vistazo. El nuevo modelo está disponible en cinco colores exteriores premium: White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic, y Dynamic Red Tri-coat.

* Incluye descuentos de lanzamiento (3.210 euros), Plan Moves 3 (7.000 euros) y por financiación.

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• Su avanzado sistema de propulsión híbrido HEV marca una nueva referencia en su segmento por su tecnología, prestaciones, eficiencia y calidad de conducción.

• El nuevo modelo ofrece un completo equipamiento de serie y máximo nivel de seguridad con el paquete MG Pilot mejorado.

• El modelo superventas del mercado español, ahora con tecnología híbrida auto-recargable y etiqueta ECO.

Madrid, 28 de agosto, 2024 – MG comenzará a comercialización del nuevo  MG ZS Hybrid+ durante el mes de septiembre. Con todos los atributos que han hecho del ZS un éxito de ventas en España (cuarta posición del ranking absoluto de ventas de 2023 y coche más vendido de España en agosto, septiembre y diciembre del año pasado), el nuevo modelo aporta mejoras notables en diseño, tecnología, confort y rendimiento.

José Antonio Galve, Senior Product Manager & PR de MG España, ha declarado: “El nuevo MG ZS Hybrid+ llega para ser el primer SUV compacto híbrido del mercado español con un uso verdaderamente dual. Por un lado, es un vehículo perfecto para la ciudad, por su funcionamiento en modo 100% eléctrico y las ventajas de la etiqueta ECO. Por otro lado, también es perfecto para su uso fuera de ella, pudiendo realizar viajes largos con cinco ocupantes y su correspondiente equipaje. Con una potencia de casi 200 CV y un consumo de tan solo 5 l/100 km, ofrece una experiencia de conducción de vehículo de categoría superior, con un equipamiento y tecnologías que facilitan la vida diaria. Con la llegada del MG ZS Hybrid+, estará disponible, por fin, en el mercado español, un SUV compacto híbrido de precio accesible; y estamos seguros de que va a convertirse en el vehículo ideal para miles y miles de conductores españoles El nuevo MG ZS Hybrid+ no solo se posicionará como el SUV híbrido autorrecargable (HEV) más asequible de nuestro mercado*, sino que mejorará la tarifa de SUVs compactos con tecnología Mild Hybrid, que tan sólo aportan mínimas reducciones en emisiones-consumos”.

Equipamiento y seguridad premium

El nuevo MG ZS Hybrid+ ofrece un completo equipamiento de serie desde la versión de entrada (Comfort), con elementos como la iluminación Full LED delantera y trasera, pantalla de infoentretenimiento HD de 12,3” con navegación y servicios conectados, cockpit digital de 7”, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, faros automáticos, sensor de lluvia y acceso sin llave. El acabado Luxury añade a esta dotación llantas de aleación de 18”, cristales traseros de privacidad, tapicería estilo cuero, asientos delanteros y volante calefactables, asiento del conductor con ajuste eléctrico en 6 posiciones y soporte lumbar, y cámara de visión envolvente de 360°.

Como siempre en MG, la diversión al volante se combina con el máximo nivel de seguridad. Todas las versiones del nuevo ZS Hybrid+ equipan, de serie, el paquete MG Pilot mejorado, con Frenado de Emergencia Activo con Detección de Peatones y Bicicletas, Asistencia de Mantenimiento de Carril con Sistema de Advertencia de Salida de Carril, Detección de Punto Ciego con Asistencia de Cambio de Carril, Alerta de Atención al Conductor, Advertencia de Colisión Frontal, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero, Control de Crucero Adaptativo, y Asistente de Velocidad Inteligente.

Sistema de propulsión HEV único en su segmento

El avanzado sistema de propulsión híbrido del nuevo MG ZS Hybrid+ marca una nueva referencia en su segmento por su potencia, prestaciones, autonomía eléctrica y calidad de conducción. La combinación del motor de gasolina de 1,5 litros de 102 CV con un propulsor eléctrico de 136 CV/250 Nm ofrece una potencia combinada de 196 CV (143 kW), que garantiza unas excelentes prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 8,7 segundos.

La extraordinaria experiencia de conducción se completa con otras dos novedades en su segmento: el generador independiente y la transmisión automática de tres velocidades. El nuevo generador permite una amplia variedad de modos de funcionamiento del sistema de propulsión. Y la caja de cambios automática tiene numerosas ventajas sobre los sistemas CVT de los híbridos convencionales: una mayor aceleración, una mejor capacidad de respuesta, una conexión más directa del acelerador con el motor y unos niveles de sonoridad interior propios de vehículos de clase superior.

La batería de iones de litio NCM de 1,83 kWh y 350 V se recarga mediante un generador de alta eficiencia de 45 kW. Además de contribuir a reducir al máximo los consumos (5 l/100 km) y emisiones (115 g/km de CO2) en ciclo combinado WLTP, la elevada capacidad de la batería y potencia del motor eléctrico permiten al ZS Hybrid+ ofrecer un elevado nivel de prestaciones y de autonomía en modo completamente eléctrico.

MG ZS Hybrid+: dos coches en uno

Hasta la llegada del ZS Hybrid+, la oferta de SUV compactos híbridos de nuestro mercado estaba enfocada a usos meramente urbanos. El nuevo modelo de MG no solo establece una nueva referencia en ciudad gracias a su amplia autonomía y prestaciones en modo eléctrico; sino que también amplía notablemente el radio de acción de los vehículos de su categoría, ya que puede acometer viajes largos con cinco ocupantes y su correspondiente equipaje. Esto es posible gracias a su perfecta combinación de prestaciones y dimensiones. La elevada potencia del sistema de propulsión se combina con una amplia carrocería (4.430 mm de longitud y 2.610 mm de batalla), que le permite ofrecer un espacioso interior y un maletero de grandes dimensiones, con 443 litros de capacidad. Gracias a ello, el nuevo MG ZS Hybrid+ se convierte en el primer SUV Compacto híbrido del mercado que ofrece un uso verdaderamente dual.

* La estructura final de la gama, precios y promociones de lanzamiento del nuevo MG ZS Hybrid+ para el mercado español se hará pública el próximo 19 de Septiembre a las 09:00 AM.

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• El nuevo MG ZS Hybrid+ ofrece la combinación más demandada del mercado español: SUV compacto con etiqueta ECO: y llega con el objetivo de liderar la movilidad híbrida accesible de nuestro mercado.

• Su avanzado sistema de propulsión híbrido marca una nueva referencia en el mercado por su potencia, prestaciones, autonomía eléctrica y calidad de conducción.

• Gracias a sus generosas cotas y a un diseño inteligente, el nuevo MG ZS seguirá ofreciendo uno de los habitáculos más espaciosos de su segmento.

• También establecerá nuevas referencias por un comportamiento dinámico que proporciona diversión al volante y el máximo nivel de seguridad, con el paquete MG Pilot mejorado, de serie.

19 de agosto, 2024.  MG sigue celebrando su centenario con una espectacular ofensiva de lanzamientos. Tras los nuevos MG3 Hybrid+ y HS PHEV, le toca el turno al nuevo MG ZS Hybrid+, que llegará a los concesionarios de la marca a finales de verano. El SUV compacto superventas de MG estrena diseño y un nuevo interior, e incorpora la vanguardista tecnología híbrida que debutó hace unos meses en el MG3 Hybrid+.

Con todos los atributos que han hecho del ZS un éxito de ventas en España (cuarta posición del ranking absoluto de ventas de 2023 y coche más vendido de España en los meses de agosto, septiembre y diciembre del año pasado), el nuevo MG ZS Hybrid+ ofrece la combinación más demandada del mercado español: SUV compacto con etiqueta ECO. El nuevo modelo de MG llega con el objetivo de liderar la movilidad híbrida nuestro mercado, con una propuesta ganadora por su combinación de diseño, espacio, equipamiento, seguridad y tecnología híbrida. Su avanzado sistema de propulsión híbrido marca una nueva referencia en el mercado por su potencia, prestaciones, autonomía eléctrica y calidad de conducción. Y todo ello, con unos precios accesibles que permitirán disfrutar de la movilidad electrificada y premium a la mayoría del público español.

Nuevo diseño

El nuevo MG ZS Hybrid+ también da un paso adelante en diseño, con unas formas más atractivas, sofisticadas y proporcionadas. El nuevo modelo emplea el nuevo lenguaje de diseño de la marca, ya visto en los MG3 y en la nueva generación del HS. 

Las nuevas ópticas delanteras transmiten el carácter tecnológico del nuevo modelo, y están conectadas por la estrecha parrilla central, que enfatiza la anchura del conjunto. La amplia toma de aire y las elaboradas formas del spoiler completan un imponente frontal.

De perfil, destaca la línea de hombro ascendente, la amplia superficie acristalada y los prominentes pasos de rueda.

Tecnología híbrida HEV líder

El nuevo MG ZS Hybrid + dispone de una vanguardista tecnología híbrida autorrecargable (HEV), que marca nuevas referencias en su segmento. Los componentes clave de esta sistema de propulsión son la batería de iones de litio NCM de elevada densidad energética y alta capacidad (1,83 kWh y 350 V), el potente motor eléctrico, un eficiente propulsor de gasolina, el generador independiente que permite cuatro modos de funcionamiento híbrido y la transmisión automática de tres velocidades.

Esta avanzada y novedosa configuración le permitirá ofrecer un nivel de prestaciones nunca antes vistas en su segmento; tanto absolutas (por su aceleración y capacidad de recuperación), como en modo eléctrico, con una elevada autonomía eléctrica y una velocidad máxima en modo eléctrico cercana a los 100 km/h. Y, todo ello, con unos consumos y emisiones muy contenidos.

Espíritu “Fun to drive” y máxima seguridad

Una de las “marcas de la casa” históricas de MG es el carácter de conducción con el que dota a todos sus modelos. El nuevo MG ZS Hybrid + también establecerá nuevas referencias en este campo, con un comportamiento dinámico que proporciona diversión al volante.

El chasis del nuevo modelo está diseñado para transmitir un comportamiento ágil, estable y seguro. Y la tecnología Hybrid+ lleva la conducción de un híbrido HEV a un nuevo nivel gracias al nivel de potencia, la respuesta inmediata al acelerador y el bajo nivel de sonoridad, gracias a la transmisión de tres velocidades. Esta conexión directa y natural del conductor con su automóvil, que responde de un modo rápido y fiel a su órdenes, transmite unas sensaciones deportivas y dota de un carácter único al nuevo ZS Hybrid +.

Como siempre en MG, la diversión al volante se combina con el máximo nivel de seguridad. Todas las versiones del nuevo ZS Hybrid + equipan, de serie, el paquete MG Pilot mejorado, con Frenado de Emergencia Activo con Detección de Peatones y Bicicletas, Asistencia de Mantenimiento de Carril con Sistema de Advertencia de Salida de Carril, Detección de Punto Ciego con Asistencia de Cambio de Carril, Alerta de Atención al Conductor, Advertencia de Colisión Frontal, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero, Advertencia de Puerta Abierta, Control de Crucero Adaptativo, Asistencia en Atascos y Asistente de Velocidad Inteligente.

Calidad y espacio interior

Gracias a sus generosas cotas y a un diseño inteligente, el nuevo MG ZS seguirá ofreciendo uno de los habitáculos más espaciosos de su segmento. También destacará por su capacidad de carga, con un amplio maletero.

El interior está rematado con materiales de elevada calidad y su diseño se basa en el concepto tecnología inteligente, que pone al usuario en el centro, tanto en facilidad de lectura como de uso. Cuenta con dos grandes pantallas para la instrumentación y el sistema de infoentretenimiento, y con las tecnologías más avanzadas de conectividad y de servicios online iSmart. Dependiendo de la versión, el equipamiento de serie puede incluir faros LED automáticos con función follow me home, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera o 360, espejos retrovisores eléctricos ajustables y calefactables, asientos delanteros ajustables eléctricamente, aire acondicionado, llave manos libres, sensor de lluvia, control de crucero, freno de estacionamiento eléctrico con función de auto-hold y carga inalámbrica de teléfonos inteligentes.

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• Disponible con sistemas de propulsión de gasolina e híbrido enchufable, el nuevo MG HS ofrece más diseño, más espacio, más  tecnología y mucho más equipamiento.

• La versión PHEV presenta unas destacadas prestaciones, carga rápida y una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros, que le sitúan a la cabeza de su segmento.

• El elegante interior, con materiales de calidad y dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas, ha ganado en habitabilidad y equipamiento.

8 de agosto, 2024.  MG sigue celebrando su centenario con el lanzamiento del nuevo MG HS, que ofrece más diseño, espacio, tecnología y equipamiento. Disponible con sistemas de propulsión de gasolina e híbrido enchufable, el nuevo HS supone un nuevo salto en el cometido de MG de llevar a todos los públicos la movilidad premium, las últimas tecnologías y la electrificación. 

La nueva generación del HS toma el relevo de su predecesor para posicionarse como el SUV con la mejor propuesta de valor del mercado, con unos precios muy atractivos que se comunicarán próximamente. Para Jose Antonio Galve, Senior Product Manager de SAIC Motor Spain & Portugal, “el anterior HS era todo un SUV premium a precio de compacto, y la nueva generación eleva aún más el listón, con mucho más equipamiento, más conectado  y con nuevas funcionalidades, con un diseño espectacular  y avanzados trenes motrices de gasolina e híbridos enchufables”. 

Sistemas de propulsión avanzados y eficientes

El nuevo MG HS PHEV combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 105 kW (142 CV) con un motor eléctrico de 154 kW, que le permite ofrecer una impresionante aceleración de 0-100 km/h en solo 6,8 segundos.

El motor eléctrico se alimenta a través de una batería de gran capacidad (21,4 kWh) y un generador de alta eficiencia de 67 kW de potencia, con los que puede ofrecer una autonomía eléctrica de  más de 100 kilómetros, una cifra que le sitúa a la cabeza de su segmento y que se complementa con autonomía total que superará los 1.000 km

El nuevo MG HS también está disponible con un motor 1.5T de gasolina de nueva generación que entrega 125 kW (169 CV) y 275 Nm de par. Esta mecánica se puede asociar con una transmisión manual de 6 velocidades o con una automática DCT de 7 velocidades. El HS de gasolina acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos.

Un diseño distintivo

El nuevo MG HS crece en casi todas sus dimensiones para ofrecer más espacio y una apariencia más sólida en la carretera. Con 4.655 mm de longitud (4.670 mm en la versión PHEV), es 45 mm más largo; también crece 14 mm. en anchura (1.980 mm.) y ha ganado 45 mm de distancia entre ejes (2.765 mm). El aumento de la batalla, los cortos voladizos y la menor altura (30 mm menos), le otorgan unas proporciones más refinadas y una presencia más sofisticada.

En el frontal, luce una atractiva parrilla que incide en el lenguaje de diseño de la última generación de modelos de MG, estrenado en el nuevo MG3 Hybrid +. Las nuevas ópticas, delgadas y estilizadas, transmiten el carácter tecnológico del nuevo modelo, y están conectadas por un panel central negro que enfatiza la anchura del modelo.

En la parte trasera, las ópticas LED están unidas entre ellas y lucen una firma lumínica en forma de X muy reconocible por la noche. De perfil, destaca la línea de hombro ascendente y el diseño de la superficie acristalada.

El nuevo modelo estará disponible en cinco acabados de color exterior premium: White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic, y Dynamic Red Tri-coat.

Interior premium

El habitáculo del nuevo HS reafirma el compromiso ‘Premium for everyone’ de MG, con más tecnología, espacio, confort y diseño. Los nuevos materiales de elevada calidad crean un ambiente más acogedor y relajante, reforzado por los puntos de contacto clave: un nuevo volante de tres radios con mandos y una palanca de cambios de estilo moderno.

El elegante salpicadero está presidido por dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas. La central está dedicada al sistema de infoentretenimiento, con servicios online que incluyen información del clima, actualizaciones de tráfico en tiempo real, acceso a Amazon Music y conectividad de teléfonos inteligentes a través de Android Auto y Apple CarPlay®. Las versiones más equipadas también se benefician de una nueva cámara 360° y de carga inalámbrica de teléfonos.

La pantalla de la instrumentación ofrece dos temas – claro y oscuro – y tres modos distintos – Mapa, Digital y ADAS- con su propio diseño, enfocándose en una pantalla de navegación en movimiento, un resumen simplificado de la información de conducción más importante, o una visualización en tiempo real del vehículo y sus alrededores, impulsada por los sistemas de asistencia al conductor.

El interior del nuevo HS es más habitable, con mejores cotas de espacio para las piernas y de anchura en todas las plazas. Han aumentado las opciones de almacenamiento y también la capacidad del maletero, que crece en 44 litros para llegar hasta 507 litros,

La máxima seguridad y equipamiento

Todas las versiones de la nueva gama HS se benefician de un paquete MG Pilot mejorado, con Frenado de Emergencia Activo con Detección de Peatones y Bicicletas, Asistencia de Mantenimiento de Carril con Sistema de Advertencia de Salida de Carril, Detección de Punto Ciego con Asistencia de Cambio de Carril, Alerta de Atención al Conductor, Advertencia de Colisión Frontal, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero, y Advertencia de Puerta Abierta, como equipamiento de serie. Los modelos con cambio automático también incluyen Control de Crucero Adaptativo, Asistencia en Atascos y Asistente de Velocidad Inteligente.

A esta completa dotación de seguridad se le suma un amplio equipamiento de serie, que siempre ha sido una de las señas de identidad del HS. Las versiones Comfort incluyen faros LED automáticos con función follow me home, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, espejos retrovisores eléctricos ajustables y calefactables, asientos delanteros ajustables eléctricamente, aire acondicionado, llave manos libres, sensor de lluvia, control de crucero y freno de estacionamiento eléctrico con función de auto-hold.

Las versiones Luxury añaden llantas de aleación cortadas en diamante de 19 pulgadas, luces antiniebla delanteras, espejos retrovisores eléctricos ajustables, plegables y calefactables con memoria, asiento del conductor eléctrico con ajuste lumbar de 6 posiciones, portón trasero eléctrico, cámara 360°, sistema de audio de 8 altavoces, iSmart con servicios en vivo, carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y funcionalidad de Carga del Vehículo a la Red (V2L) en los PHEV.

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La innovación impulsa el liderazgo del sector

En 2023, SAIC Motor aceleró su transformación en innovación, poniendo especial atención a las marcas independientes, las nuevas energías, los mercados extranjeros y otros negocios innovadores. La compañía vendió 5.021 millones de vehículos a lo largo del año, lo que le ha permitido mantener su posición líder nacional. Es gratificante señalar que 2.775 millones de estos vehículos eran de marcas independientes, lo que supone más del 55% de las ventas totales de la compañía. Además, la empresa está encantada de compartir que vendió 1.123 millones de vehículos de nueva energía, lo que le ha permitido mantenerse a la cabeza de las ventas mundiales de vehículos de nueva energía. También es alentador informar de que la empresa vendió 1.208 millones de vehículos en el mercado extranjero, manteniendo el primer puesto de la industria nacional en exportación de vehículos durante los últimos ocho años. En el primer semestre de este año, SAIC Motor ha seguido disfrutando de una posición de liderazgo en ventas de vehículos. Las entregas de sus marcas independientes alcanzaron los 1.264 millones de unidades, lo que representa el 59% de las ventas de la compañía; las entregas de vehículos de nueva energía alcanzaron las 522.000 unidades, con un incremento interanual del 29,5%; y las entregas en el mercado exterior alcanzaron las 554.000 unidades, con un incremento interanual del 13,9%, ocupando el primer puesto entre las empresas automovilísticas chinas.

Unas sólidas bases técnicas que potencian el crecimiento

En la última década, SAIC Motor ha invertido casi 21.000 millones de dólares en investigación y desarrollo en el área de tecnología eléctrica inteligente. El resultado ha sido la adquisición de más de 26.000 patentes válidas y el lanzamiento con éxito de los «Siete Pilares Técnicos Principales», que están a la vanguardia mundial en términos de tecnología. En mayo de este año, SAIC Motor anunció oficialmente en la Conferencia sobre Tecnología de Nuevas Energías que, gracias a los importantes avances en tecnologías innovadoras como los sistemas de propulsión eficientes, las baterías de estado sólido, la arquitectura de un software Full-Stack, la nueva arquitectura electrónica y la conducción autónoma, sus «Siete Pilares Técnicos Principales» han pasado ya a la era 2.0.

En los próximos dos años, la aplicación integral de los «Siete Grandes Pilares Técnicos 2.0» potenciará el lanzamiento de casi 30 nuevos modelos para las marcas independientes y las joint ventures en las que participa SAIC Motor.

El DMH Super Hybrid System, cuyo núcleo está basado en algoritmos de software, combina motores eficientes específicos para híbridos, transmisiones, baterías de largo alcance y otro hardware especializado. Este sistema “super híbrido” permite que los vehículos tengan un gran rendimiento de potencia, un excelente ahorro de combustible y una capacidad de autonomía especialmente amplia. Los modelos DMH de marcas independientes como el Roewe D7, el Roewe D5 y el MG HS, que están entrando gradualmente en la fase de crecimiento del mercado, así como las joint ventures de SAIC Motor también están listas para lanzar nuevos vehículos equipados con la tecnología DMH.

Aplicando la tecnología híbrida HEV, el MG3 HEV se ha lanzado en Europa. Esta tecnología HEV ofrece un reducido consumo de combustible y emisiones, ahorrando un litro de combustible cada 100 kilómetros.

Equipado con la batería de estado sólido «Guang Nian», el IM L6, presume de una densidad energética superior a 300 Wh/kg y una autonomía de más de 1.000 kilómetros. Las baterías de estado sólido con una densidad energética superior a 400 Wh/kg y características mejoradas de seguridad y baja temperatura empezarán a producirse en menos de 500 días. Se prevé que la densidad energética aumente aún más posteriormente hasta alcanzar los 500 Wh/kg.

La producción en serie de modelos con tecnología de conducción autónoma ha comenzado con el IM City NOA, que representa el nivel más alto de conducción inteligente en China y ha integrado con éxito un «mapa nacional» que permite una experiencia de conducción inteligente de gama alta que puede utilizarse en todo el país. Con la publicación del primer lote de listas piloto de acceso y circulación en carretera de vehículos inteligentes conectados de China, SAIC Motor se ha convertido en el único fabricante de automóviles que ha obtenido dos licencias, teniendo previsto alcanzar la producción a pequeña escala y las operaciones ecológicas comerciales operadas con la tecnología de nivel L3 (conducción condicionalmente autónoma) en un futuro próximo.

Las joint ventures abren un nuevo capítulo de cooperación

El 20 de mayo, SAIC Motor y Audi anunciaron oficialmente el desarrollo conjunto de tres vehículos eléctricos inteligentes de gama alta y una nueva Plataforma Digitalizada Avanzada. El 27 de junio, SAIC Motor firmó un acuerdo de cooperación tecnológica con Volkswagen, con la intención de desarrollar conjuntamente tres modelos híbridos enchufables y dos modelos 100% eléctricos. A medida que la industria automovilística mundial avanza hacia una nueva era de electrificación e inteligencia, y con la creciente implantación de vehículos de nueva energía en China, las joint ventures presentes en la industria automovilística china han evolucionado desde un enfoque centrado en la importación de tecnología a un enfoque de colaboración para la innovación. Aprovechando la mejor tecnología eléctrica inteligente mundial, SAIC Motor colaborará con socios extranjeros con el objetivo de lograr la «potenciación tecnológica» y apoyar a las joint ventures en la creación de nuevas capacidades básicas y la expansión de nuevas oportunidades de negocio.

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28 de junio, 2024. Madrid, 12 de septiembre, 2023 – MG suma un nuevo hito en su trayectoria de éxito en España, al alcanzar las 50.000 unidades comercializadas en nuestro país. La legendaria marca regresó al mercado español en marzo de 2021, con un espíritu moderno y una filosofía muy clara: llevar la electrificación y el carácter premium a todos los públicos.

En poco más de tres años, MG se ha consolidado como uno de los actores de referencia en nuestro mercado, donde ya hay 50.000 automóviles de la marca rodando por nuestras carreteras. Para tener una representación gráfica de la magnitud de esta cifra, si los pusiéramos en fila, formarían una caravana una caravana de 368 kilómetros, una distancia similar a la que hay entre Madrid y Granada, o Madrid y Oviedo.

A lo largo de este tiempo, la marca ha ido encadenando impresionantes hitos y ha posicionado en algunos meses del año a dos de sus modelos como el coche más vendido de España (ZS, agosto, septiembre y diciembre de 2023) y eléctrico más vendido (MG4, abril de 2023). El ZS acabó el año en cuarta posición del ranking absoluto de ventas de nuestro país; y el MG4, en tercera posición entre los eléctricos y primero de una marca generalista.

Leo Zhang Hongze, presidente & CEO de SAIC Motor Spain & Portugal, comenta: «Todas las expectativas que teníamos cuando MG desembarcó en España se están cumpliendo. Teníamos la confianza de que el público español iba a valorar la calidad de nuestros automóviles y del servicio que les ofrecemos, desde que llegan por primera vez a uno de nuestros cien concesionarios. Estamos muy orgullosos de ser la marca de moda en España y la que más crece; también de haber acercado al electrificación a todos los públicos, con modelos como el MG3 Hybrid + o el MG4; y de haber sido los primeros que hemos equiparado el precio de un eléctrico al de un modelo de combustión equivalente”.

Un producto y un servicio de la máxima calidad

En paralelo a estos éxitos, MG ha trabajado para ofrecer el mejor servicio a sus clientes, creando una amplia red de servicio con cerca de 100 puntos integrales que cubren todo el territorio nacional. Todos los concesionarios de MG tienen una amplia exposición, una flota de coches de prueba para los clientes y un eficaz servicio de postventa, y personal especializado en coches eléctricos, híbridos y de combustión. Además, MG ha creado un hub logístico con sede en Barcelona, desde donde se gestionan las operaciones de vehículos MG para todo el sur de Europa. En menos de 40 meses MG ha generado en España más de 500 empleos directos, y más de 1.000, indirectos relacionados con su actividad.

La gama de MG ha ido creciendo al mismo ritmo, con una variada propuesta de modelos y de sistemas de propulsión (EV, PHEV, HEV y gasolina) que se adaptan a las necesidades reales de los conductores. La actual gama de modelos cuenta con los ZS y ZS EV, HS, HS PHEV, MG3 Hybrid +, MG4 (en versiones Standard, Confort, Luxury, Extended Range y XPower), MG5, Marvel R y Cyberster. Desde un urbano híbrido a roadster deportivo eléctrico, pasando por SUVs, compactos y familiares, la gama MG ofrece una extensa variedad de segmentos y carrocerías.

Otra de las claves del éxito de MG es que siempre ha estado al lado de los clientes. En junio de 2021 se convirtió en la primera marca de automoción de nuestro país que anticipó a sus clientes el total de los descuentos del Plan Moves III para toda su gama, para que no sufrieran el gran retraso del pago de esas ayudas. En enero de 2023 fue la primera marca en España en ofrecer, sin coste, un seguro a todo riesgo en toda su gama de modelos.

Cronología de un éxito

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• El líder de ventas de los eléctricos generalistas, disponible desde 17.480 euros *, es el primer automóvil eléctrico del mercado que ha equiparado su precio al de sus equivalentes con motor de combustión.

• MG sigue apoyando la electrificación en España adelantando a sus clientes los descuentos del Plan Moves III y dando seguridad con una red de servicio con cerca de 100 puntos integrales.

26 de junio, 2024.  MG sigue perfeccionando su superventas eléctrico con la introducción de mejoras en la autonomía, seguridad y equipamiento en los MG4 MY 2024. Además del espíritu de constante actualización, este compacto eléctrico representa el propósito de MG de democratizar la movilidad eléctrica con precios accesibles para rodos los públicos. Más fieles que nunca al lema “Electric for everyone”, el líder de ventas de los eléctricos generalistas está disponible desde 17.480 euros *. 

El MG4 sigue siendo el único automóvil eléctrico del mercado que ha equiparado su precio con sus equivalentes de combustión. Además, teniendo en cuenta todo el ciclo de vida del coche, el MG4 tiene uno de los costes totales de propiedad (precio, más energía, mantenimiento, seguros e impuestos) más bajos del mercado y muy inferior al de los modelos de combustión equivalentes. Este modelo pone al alcance de los consumidores un elevado nivel de prestaciones, autonomía y velocidad de carga, un completo equipamiento tecnológico de serie y las máximas puntuaciones en seguridad.

MG4: más autonomía, seguridad y equipamiento

El MG4 Standard tiene una nueva gestión energética de su batería LFP, siendo ahora su capacidad de 49 kw/h, pero manteniendo su autonomía de 350 km. El resto de las versiones mantienen la capacidad de sus baterías, pero aumentan sus autonomías combinadas. La versión Xpower 4WD pasa de 385 a 400 km; y la variante Luxury, de 435 a 450 km de autonomía. El MG4 Extended Range con batería de 77 kWh aumenta su autonomía de 520 a 530 kilómetros.

El acabado Standard ahora incorpora la parrilla activa AGS, suma a su equipamiento de serie el sistema de navegación, el asistente de velocidad inteligente y la cámara de visión trasera (cámara de visión 360º en las versiones Luxury y 4WD). Todas las versiones del MG4 MY 2024 están preparadas para incorporar el futuro sistema Alcolock, se ha realizado una actualización del software que mejora del control de velocidad activo con Traffic Jam Assistant y una ciberseguridad reforzada.

Estas novedades alinean al MG4 con la normativa de homologación de seguridad europea que entrará en vigor el 7 de julio y completan un equipamiento de seguridad y confort absolutamente premium.

El trabajo de MG para impulsar la movilidad eléctrica en España

MG es una impulsora real de la movilidad sostenible en España a través de la electrificación, pues ha conseguido eliminar las principales barreras que alejaban a los coches eléctricos del público: el precio, la autonomía y la velocidad de recarga. Además, se pone del lado de los clientes que dan el salto a la electrificación y les apoya con medidas efectivas, como anticiparles el total de los descuentos del Plan Moves III (para que no sufran el gran retraso del pago de esas ayudas); ofrecerles, sin coste, un seguro a todo riesgo; y darles seguridad con una amplia y profesional red de servicio en España, con cerca de 100 puntos integrales que cubren todo el territorio nacional.

* Precio con todos los descuentos (campañas MG Eléctricos, Sales Boost, 100 Aniversario y Santander Promo-Finance) y ayudas del Plan Moves III.

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MG se opone a la medida comercial proteccionista y cree que supondrá una importante barrera para el mercado, expresando su profunda preocupación por el impacto que los aranceles tendrán inevitablemente en los estimados clientes. El elevado arancel también tendrá un importante impacto negativo en la cadena de suministro, la innovación y la cooperación en el mercado.

El crecimiento continuado de las ventas de MG y sus mejores resultados en la UE se sustentan en una amplia gama de modelos de primera clase, características tecnológicas innovadoras, seguridad y fiabilidad, y los altos niveles de servicio ofrecidos por los concesionarios europeos asociados a MG. Sólo en la última década, SAIC ha invertido casi 20.000 millones de euros en investigación y desarrollo, con más de 26.000 patentes registradas, para desarrollar una cadena de suministro dinámica y madura.

Como uno de los principales proveedores de vehículos eléctricos de la UE, estos avances desempeñan un papel fundamental a la hora de poner la movilidad eléctrica al alcance de todos e impulsar la transición al transporte sostenible, que es un elemento clave para facilitar las transformaciones ecológicas destinadas a combatir el cambio climático global.

Para hacer frente a las posibles implicaciones del derecho impuesto, MG pide a la Comisión Europea que considere cuidadosamente su decisión y entable un diálogo constructivo con sus socios de la industria automovilística mundial, incluida China, para encontrar conjuntamente soluciones que promuevan la competencia leal y el desarrollo sostenible.

MG se mantiene firme en su compromiso de ofrecer productos de movilidad eléctrica accesibles e impulsar así la transición hacia un transporte sostenible.

Por último, MG desea expresar su más sincero agradecimiento a todos sus clientes, socios y medios de comunicación por su apoyo y confianza. 

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